LEAN: il sedile passeggeri ferroviario di ultima generazione. Il progetto aveva come obbiettivo la realizazzione di una scocca autoportante, con una elevata rigidezza torsionale e resistenza al carico, ottenuta mediante una doppia piegatura sul bordo laterale, prima scocca al mondo con questa soluzione ( brevettata ), e una riduzione del numero dei componenti. Il risultato è stato quello di ottenere una sedile alta modularità orientata al concetto di treno-piattaforma   che a parità caratteristiche meccaniche ha un peso ridotto del 25%.